The service is temporarily unavailable. Please try again later.
Enfonction de la marée, le bateau aborde l’une des trois jetées de l’île. À marée basse, il faudra marcher 10 mn de plus pour rejoindre Port-Clos.. Ensuite, il convient de signaler que la circulation automobile est interdite, cependant en période d’affluence il faut néanmoins faire attention car les cyclistes sont nombreux.. L’itinéraire décrit est modulable car il existe de
Je vous retrouve aujourd’hui pour ma quatrième participation au rendez-vous EnFranceaussi direction Bréhat dans les Côtes d’Armor ! Le thème du mois de mai 2106 est Trésors de la mer » . Je vous emmène donc à la découverte de Bréhat en famille. A la connaissance du sujet, j’ai immédiatement pensé à cette île, ce petit bijou costarmoricain. Quoi de mieux qu’une île pour évoquer un trésor de la mer ? Bréhat, j’aime dire malicieusement que c’est mon île. Je suis originaire des Côtes d’Armor comme vous le savez, de Paimpol plus précisément. Alors Bréhat, je connais plutôt bien. Je vous conte notre journée sur l’île avec les enfants. Nous débarquons un matin du mois d’août avec nos petites beautés âgés 3 ans et 5 mois. Il est à peine 8 heure du matin les jeunes parents se lèvent très tôt, héhé !. Oui je sais nous avons beaucoup de chance ! Après quelques minutes de traversée, nous voici au Port Clos. Nous descendons du bateau, en route pour le bourg ! Nous nous dirigeons vers une petite boulangerie pour acheter quelques viennoiseries qui arrivent à point nommées la seule boutique ouverte que nous ayons trouvé et les douceurs étaient parfaites !. La poissonnière installe son stand avec de beaux homards ! Le temps reste frais pour le mois d’août ce matin-là. Nous prenons le chemin qui nous emmène vers le nord de l’île. Les criques, plages et jolis points de vue se succèdent. Je suis en amour. Le Gulf Stream assure à ce magnifique endroit un véritable micro climat si si, coups de soleil garantis au printemps si vous ne faites pas attention!. Il y gèle très rarement ce qui assure donc une profusion de variétés de plantes ! L’île fait kms de long sur kms de large. Elle est vraiment tout petite. Tout autour, c’est un archipel de 86 ilôts qui donne un charme fou à cette côte morcelée. La mer est omniprésente et c’est magnifique. De nombreuses personnalités et artistes séjournèrent sur l’île Prosper Mérimée, Ernest Renan, Pierre Loti, … A 11h du matin la fatigue se fait sentir. Ma fille peste, elle commence à fatiguer et veut prendre la poussette de son frère. No way ! Nous cherchons un petit coin pour pique-niquer, proposer une sieste aux enfants,… Nous trouvons quelques tables qui surplombent l’île. La chaleur est enfin présente et les promeneurs commencent à affluer en masse ! Après un bon repas et une micro-sieste mais alors vraiment mini, nous reprenons la balade en longeant une digue. J’aime cette île, j’aime m’y balader. Replonger dans mes photos me donne envie d’y retourner à chaque fois. Le plus compliqué à Bréhat, c’est de trouver le bon moment pour s’y rendre car cet endroit est victime de son succès ! Je vous conseille le printemps, l’île est en fleurs et c’est magnifique. D’où son appellation d’île aux fleurs ». Et il n’y a pas encore beaucoup de touristes sauf les longs week-ends. Car l’été, c’est un peu la folie sauf si vous aimez ça! Comment s’y rendre ? Il y a des parkings payants où stationner votre voiture pour la journée ou le week-end. L’idéal est de se faire déposer quand c’est possible ! Je vous conseille le tour de l’île en bateau. La simple traversée est courte une dizaine de minutes, pas le temps d’être malade et idéale avec les petits loups pour une première expérience en bateau !. Autant effectuer le grand tour ! L’embarcadère se trouve sur la pointe de l’Arcouest. Il n’y a qu’une seule route pour s’y rendre, voila pourquoi ça bouchonne pas mal ! Les tarifs 2015 10 euros l’aller-retour, gratuit pour les moins de 3 ans ! Que voir/faire à Bréhat ? La balade à pied suffit. L’île se divise en deux, l’île nord et l’île sud. L’île nord est beaucoup plus sauvage et composée d’un paysage de landes battues par le vent. La chapelle St-Michel Le Moulin à marée du Birlot Bréhat, c’est aussi de jolies maisons, de beaux jardins et de belles portes ! Il y a aussi les verreries de Bréhat mais je n’ai jamais eu l’occasion de visiter ! Et vous ? Vers 16h, les enfants fatiguent et nous décidons de quitter l’île, le cœur heureux et léger. J’aime tellement ce petit coin de Bretagne, si proche et à la fois si loin du continent. Le temps n’était pas de la partie pour une baignade cette fois-ci. Pourquoi Bréhat me semble idéale pour une journée en famille ? Peu de temps de bateau, l’île est assez proche de la côte et il y a des trajets très réguliers. Pas de voitures !! Et c’est vraiment trèèès appréciable ! Les routes et chemins sont très praticables avec les poussettes pas besoin de tout terrain. De nombreux lieux pour boire un verre ou manger. Il existe tout un tas d’endroits sympas pour des piques-niques en famille ! La possibilité de faire du vélo pour les amateurs le votre ou une location !, De belles baignades en perspective. Pour se loger deux hôtels et des chambres d’hôtes, ainsi qu’un camping municipal. Voilà, vous savez tout de cette parenthèse enchantée ! Cet article participe au rendez vous mensuel EnFranceAussi organisé par Sylvie du blog Le coin des voyageurs. Chaque mois un thème permet de redécouvrir la beauté de notre pays ! Vous connaissez ce joli coin de France ?
Commeje le disais hier, Milos se découvre également en bateau et c’est même le meilleur moyen de se rendre compte de sa beauté sauvage et de surtout de son origine volcanique ! Sur le port d’Adamas, de très nombreux gréements vous proposent différents circuits ou forfaits, allant du navire de 200 personnes au délicat catamaran privatisé.
Forum Bretagne 5 réponses Dernière activité le 17/07/2013 à 1423 consulter Activités et visites Bretagne Île de Bréhat Signaler Clarissa Le 14 juillet 2013 Bonjour, Nous repartons pour la 2ème fois à Trégastel côte de granit rose en été. Cette année nous aimerions aller à l'île de Bréhat. Pouvez-vous me conseiller? J'ai vu sur le site que l'on pouvait partir de Perros-Guirect 8h30 et passer une journée complète à Bréhat et retour le soir 18h30. Est-ce que ce n'est pas trop long? J'hésite entre ceci ou aller à Paimpol en voiture puis prendre le bateau pour faire un peu moins long sur place. Que faut-il ne pas oublier de visiter sur l'île?Et si nous allons en voirutre est-ce que Paimpol est à voir?Si vous avez d'autres conseils à me donner sur des visites, astuces etc sur la région Trégastel et environ, n'hésitez à vous! ECHANGE DE MAISONS HomeExchange - Echange de maison et d’appartements inscription gratuite HÔTELS Besoin d'évasion ? Réservez votre hébergement dès à présent LOCATION DE VOITURES Le plus grand service de réservation de locations de voitures au monde Services voyage Vol Bretagne pas cher Location de voiture Bretagne Séjours Bretagne Hôtels Bretagne Campings Bretagne Petites annonces Bretagne Compagnon de voyage Bretagne partir en Bretagne Transport Location de voiture en Bretagne Trouver un billet d'avion Séjour Réserver un voyage aventure Réserver un voyage en van Réserver un voyage sportif Réserver un séjour multi-activités Organiser un séjour adapté à votre handicap Hébergement Réserver un hôtel Louer un appartement Réserver une chambre d’hôte Trouver une location entre particuliers Rechercher des auberges de jeunesse Rechercher en camping Échangez votre logement Sur place Réserver votre activité Découvrir la forêt de Brocéliande Boutique -5% Achetez vos guides livraison gratuite Guide du routard Bretagne Nord Guide du routard Bretagne Sud Guide du routard Golfe du Morbihan Guide du routard Pays de la Baie du Mont-Saint-Michel Guide du routard Perros-Guirec. Côte de Granit rose Le guide de la visite d'entreprise Nos 1200 coups de cœur en France Nos meilleures chambres d'hôtes en France Nos meilleurs campings en France Nos meilleurs hébergements insolites en France Nos meilleurs restos en France Nos meilleurs sites pour observer les oiseaux en France Services Annonces Bretagne Comment y aller Routard Assurance Indemnisation problèmes aériens Voir aussi Hôtels Île de Bréhat Hôtels Saint-Malo 68 Hôtels Hôtels Vannes Gwened 29 Hôtels Hôtels Rennes Roazhon 29 Hôtels Hôtels Brest 28 Hôtels Hôtels Dinard Dinarzh 22 Hôtels Hôtels Dinan 20 Hôtels Hôtels Perros-Guirec Perroz-Gireg 18 Hôtels Hôtels Carnac Karnag 17 Hôtels Hôtels Quimper Kemper 16 Hôtels Hôtels Concarneau Konk-Kerne 14 Hôtels Voir tous les hôtels Île de Bréhat
CroisièresIzenah: Entassé en masse dans un énorme bateau vitré - consultez 148 avis de voyageurs, 62 photos, les meilleures offres et comparez les prix pour Ile
L’île SudPort-Clos 3 cales permettent l’accostage des vedettes, quelle que soit l’amplitude de la marée 1ère cale à marée haute, 2ème cale à mi-marée + 400 m, 3ème cale à marée basse + 800 m.Le Guerzido C’est la plage principale de l’île. Elle s’ouvre au sud, entre deux avancées rocheuses. Baignade non paroissiale Notre-Dame de Bonne Nouvelle et son cimetière Succédant à un édifice du 12ème siècle, cet édifice religieux est daté de 1651 comme l’indique le pilier du collatéral sud. Elle a subi plusieurs modifications au XVIIème siècle et restaurée au XIXème siècle. On y accède par un porche sous lequel on peut lire les noms des marins disparus. Le clocher est remarquable, avec son horloge visible au loin. Cette église est entourée du premier cimetière de Bréhat. Dans le cimetière marin, face à la grève se trouvent les tombes du peintre Lucien Seevagen, du sculpteur André Vermare. La Chapelle Saint-Michel Site antique consacré autrefois à une divinité païenne. Bâtie sur le point culminant de l’île 33 mètres, cette chapelle fut construite vers 1840 sur l’emplacement du premier sémaphore, détruit par la foudre en 1820. Les murs sont peints en blanc pour servir d’amer à la navigation. Face au panorama magnifique est érigée une croix monumentale datant du XVIIème siècle. L’étang et le moulin à marée du Birlot En 1633, un contrat de construction fut signé entre le duché de Penthièvre et Jan de Tanouarn, meunier. Une porte haute sur le vide permettait aux bateaux d’effectuer directement le transbordement du blé et de la farine. Cette architecture remarquable, fait de ce moulin à marée l’un des rares moulins existant, malgré plusieurs périodes de dégradations successives. Le moulin appartient depuis 1990 à la commune de Bréhat, il est entretenu par l’association du moulin du Birlot, depuis Croix de Maudez Cette croix de chemin, dressée face à un point de vue magnifique, gravée de la date 1788, porte un cœur serti d’une couronne. Un magnifique panorama sur l’embouchure du Trieux vous est offert, en particulier au coucher du croix de Kerano Cette croix de chemin à été dressée, selon la légende, par le père Maunoir, en 1642, suite à une mission Citadelle Au-dessus du Port-Clos, il y avait autrefois une batterie qui assurait la sécurité de l’île. La citadelle présente a été bâtie sous le second empire de 1860 à 1862. Des soldats sont venus en 1875, en 1899, et en 1914 ; cette construction en créneaux est très soignée. Elle a un temps servi au logement de familles sans toit. Depuis 1998, un centre d’art et d’artisanat du verre, les Verreries de Bréhat, s’intègre dans ce maisons de Corsaires Ces maisons sont datées pour la plupart de la seconde moitié du 18 siècle ; elles comportent une architecture spécifique à l’île de Bréhat, avec souvent une cour fermée, un jardin surélevé dans lequel se trouve un puits. Elles ont un peu des allures de forteresse. Par exemple, la maison Corouge-Lambert, près de la grève de l’église, porte la date de 1772 sur un linteau et possède une tour sur sa façade. L’île NordLa Chaussée Vauban ou Pont ar Prad Le pont qui relie l’île sud à l’île nord, dit pont Vauban ou pont de la prairie, est antérieur à la visite de Vauban en 1695. ll ressemblait alors à une chaussée de galets. Il fut consolidé en 1756, agrandi et rehaussé entre 1795 et 1800. Il possède une cale d’accès à la grève Chapelle de Kéranroux Non loin d’un sanctuaire, la chapelle fut construite en 1860, par des ouvriers de l’île et des marins pêcheurs. Avec leurs embarcations, ils transportèrent les pierres venant de la grève de la Corderie. C’est un lieu de culte pour les marins perdus en mer, comportant de nombreux ex-voto. La Corderie L’anse de la Corderie fut, du XVIème au XIXème siècle, le premier port de l’île de Bréhat. Les vaisseaux du Roi venaient faire relâche et les corsaires y trouvaient refuge. Les chalutiers morlaisiens pêchant sur les côtes anglaises venaient s’y abriter. Le commerce du fil de chanvre était important à Bréhat au Moyen Âge, ce qui donna son nom à cette anse, d’où partaient les navires pour le commerce. A la fin du XIXème siècle, de nouvelles habitations seront construites en front de mer sur la côte sud. Les Ponts et Chaussées se sont installés également et feront construire le Phare des Héaux de Bréhat en 1839, en assemblant l’ensemble des pierres taillées dans la grève. C’est un havre abrité des vents d’Est, de Nord et chaise de Renan Sur la côte vers le nord, cette curiosité géologique fait penser à un banc de pierre taillée dans la roche, surplombant les flots. Cela rappelle la présence de l’écrivain, qui venait voir sa tante Sémaphore Le premier sémaphore construit sur le tertre du Rosédo, date de 1861-62. Relié au télégraphe et muni d’un canon, le sémaphore était un lieu hautement important pour la vigilance de la navigation. Il fut surélevé en 1898 avec une tour, et agrandi en 1974. La nuit, on peut apercevoir la lumière de douze phares. La Marine Nationale y assure une veille permanente et transmet des informations phare du Rosédo La maison-phare du Rosédo date de 1858 et le logement pour les gardiens de 1860. Le bâtiment était construit sur un terrain entouré par une enceinte rectangulaire ; se trouvait également une petite maison pour stocker les huiles, et un lieu d’aisance. La tourelle du phare est accolée à la maison et fut reconstruite après la démolition par les soldats allemands en 1944. La Tour Blanche Elle sert actuellement d’amer aux Phare du Paon Le Paon est une déformation du mot Pann, Penn en breton, qui signifie extrémité. Le premier fanal du Paon remonte à 1860. Il indique le passage dangereux du plateau de la Horaine, vers le Nord-est. Lors des travaux effectués par l’entreprise Mahé, une maison pour gardiens de phare est prévue, accolée à la tourelle carrée du phare, en la deuxième guerre mondiale, l’occupant allemand exigea que les gardiens de phare quittent les lieux, notamment Aline Durand, première femme gardienne au Paon. Avant de partir, les Allemands ont dynamité tous les phares importants. La reconstruction date de 1948, sans maison de actuel construit de 1947 à 1949 domine une faille entre deux gros rochers où les vagues s’engouffrent en Chapelle Saint-Riom Construite aux XIVème et XVème siècles sur un édifice religieux datant du XIIème siècle, aujourd’hui en état de ruines, la chapelle Saint-Riom a une histoire bien singulière. Ce fut une maladrerie avec un cimetière de lépreux. En 1832, le choléra fait des ravages suffisamment graves pour que des dispositions soient prises. Une demoiselle généreuse fait faire des travaux pour installer un cimetière pour les victimes de l’épidémie. Il reste, en bas de la chapelle, un ancien du Lenn Séparé de la mer par un long et épais cordon de galets, l’étang se remplit à grande marée, reste en eau l’hiver et s’assèche au moment de l’été. C’était peut-être un ancien teillage de lin ou de chanvre, action qui permettait de séparer la fibre textile de l’écorce. C’est un endroit magnifique ou l’île semble se
SurMer Bréhat: L'indispensable tour en bateau autour de Bréhat - consultez 164 avis de voyageurs, 186 photos, les meilleures offres et comparez les
Deux à trois fois par semaine, d’avril à septembre, nous vous proposons une excursion vers l’Ile de Bréhat au départ de la gare maritime de Perros-Guirec. Une traversée exceptionnelle à l’issue de laquelle vous disposez de la journée pour découvrir cette île pittoresque aux ruelles et aux maisons fleuries. Tarif traversée et présentation de l’île de Bréhat, 33,50euros adulte – 22euros de 3 à 12 ans – gratuit moins de 3 ans 3,50 euroschiens Titre de transport obligatoire.l1CCc.